भारत में क्षेत्रीय वायु कनेक्टिविटी के विस्तार की क्या आवश्यकता है? इस संदर्भ में, सरकार की ‘उड़ान’ योजना तथा उसकी उपलब्धियों पर चर्चा कीजिए।
संतुलित विकास सुनिश्चित करने, गतिशीलता बढ़ाने और वंचित क्षेत्रों में पर्यटन और व्यापार को बढ़ावा देने के लिए भारत में क्षेत्रीय हवाई संपर्क का विस्तार करना महत्वपूर्ण है। राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति के तहत 2016 में शुरू की गई UDAN (उड़े देश का आम नागरिक) योजना, टियर-2 और टियर-3 शहरों और दूरदराज के क्षेत्रों में वायु यात्रा को किफ़ायती और सुलभ बनाकर इस आवश्यकता को पूरा करती है।
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क्षेत्रीय वायु कनेक्टिविटी के विस्तार की आवश्यकता:
आर्थिक विकास:
बेहतर वायु कनेक्टिविटी व्यापार, पर्यटन और निवेश को बढ़ावा देकर क्षेत्रीय आर्थिक विकास को गति देती है।
यह टियर-2 और टियर-3 शहरों में व्यावसायिक अवसरों को बढ़ाता है, रोजगार सृजन और स्थानीय उद्यमिता में मदद करता है।
संतुलित क्षेत्रीय विकास:
सुदूर और वंचित क्षेत्रों में कनेक्टिविटी बढ़ाने से यह सुनिश्चित होता है कि विकास देश के सभी हिस्सों तक पहुंचे, जिससे क्षेत्रीय असमानताओं को कम करने में मदद मिलेगी।
यह दूर-दराज के क्षेत्रों में स्वास्थ्य देखभाल, शिक्षा और सरकारी सेवाओं जैसी आवश्यक सेवाओं तक पहुंच में सुधार करता है।
पर्यटन संवर्धन:
भारत की विशाल सांस्कृतिक, ऐतिहासिक और प्राकृतिक विविधता घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन बाजारों में प्रवेश के लिए क्षेत्रीय वायु कनेक्टिविटी को महत्वपूर्ण बनाती है।
पर्यटन स्थलों तक बेहतर पहुंच से पर्यटकों की संख्या बढ़ती है, जिससे स्थानीय आतिथ्य और सेवा क्षेत्रों को बढ़ावा मिलता है।
वर्धित गतिशीलता और कनेक्टिविटी:
वायु कनेक्टिविटी का विस्तार दूरदराज और पहाड़ी क्षेत्रों में लोगों के लिए परिवहन का एक तीव्र और अधिक कुशल तरीका प्रदान करता है, खासकर जहाँ सड़क या रेल अवसंरचना अपर्याप्त है।
यह पूर्वोत्तर, द्वीपों और अन्य अलग-थलग क्षेत्रों को राष्ट्रीय मुख्यधारा में एकीकृत करने में मदद करता है।
उड़ान (UDAN) योजना:
क्षेत्रीय वायु कनेक्टिविटी की आवश्यकता के प्रत्युत्तर में, सरकार ने राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति के तहत 2016 में उड़ान (उड़े देश का आम नागरिक) योजना शुरू की। इस योजना का लक्ष्य देश भर में असेवित और कम सेवा वाले हवाई अड्डों को जोड़कर हवाई यात्रा को किफ़ायती और व्यापक बनाना है।
उड़ान योजना की मुख्य विशेषताएं:
वहनीयता:
यह योजना कुछ मार्गों के लिए हवाई किराए को सीमित करती है, जिससे वे आम जनता के लिए सुलभ हो जाते हैं। उदाहरण के लिए, चुनिंदा मार्गों पर एक घंटे की उड़ान के लिए टिकट की कीमतें ₹2,500 तय की गई हैं।
व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण (VGF):
सरकार अलाभकारी क्षेत्रीय मार्गों पर होने वाले घाटे को कवर करने के लिए व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण के रूप में एयरलाइनों को वित्तीय सहायता प्रदान करती है। यह सुनिश्चित करता है कि एयरलाइंस कम मांग वाले मार्गों पर परिचालन जारी रखें।
सार्वजनिक-निजी भागीदारी:
यह योजना सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल का अनुसरण करती है, जहां राज्य सरकारें भूमि प्रदान करती हैं, कर कम करती हैं और हवाई अड्डों पर बुनियादी ढांचे में सुधार करती हैं, जबकि केंद्र सरकार वित्तीय सहायता प्रदान करती है।
सुदूर क्षेत्रों पर ध्यान:
पूर्वोत्तर, जम्मू और कश्मीर तथा अंडमान और निकोबार द्वीप समूह जैसे असुगम इलाकों में हवाई अड्डों को जोड़ने के लिए विशेष प्रोत्साहन दिया जाता है।
उड़ान योजना का चरणबद्ध कार्यान्वयन:
उड़ान 1.0: 36 नए सहित 70 हवाई अड्डों का परिचालन।
उड़ान 2.0: 73 अल्पसेवित/असेवित हवाई अड्डों और हेलीपैडों को जोड़ा गया।
उड़ान 3.0: समुद्री विमानों की शुरुआत की गई और पर्यटन-केंद्रित मार्ग जोड़े गए।
उड़ान 4.0: दूरस्थ क्षेत्रों को प्राथमिकता, 78 नए मार्गों को मंजूरी।
उड़ान 5.1: दूरदराज के इलाकों में हेलीकॉप्टर कनेक्टिविटी में सुधार।
उड़ान योजना की उपलब्धियाँ:
परिचालन मार्ग और हवाई अड्डे:
इसकी शुरुआत से लेकर अब तक 495 मार्ग चालू हो चुके हैं, जो 75 हवाई अड्डों, 9 हेलीपोर्ट और 2 जल हवाई अड्डों को जोड़ते हैं। 1.3 करोड़ से अधिक यात्रियों को किफायती हवाई यात्रा का लाभ मिला है।
उड़ान 5.0 के तहत विस्तार:
नवीनतम चरण, उड़ान 5.0 ने दूरी संबंधी प्रतिबंध हटा दिए और मार्ग परिचालन को सरल बना दिया, जिससे 2026 तक 1000 मार्ग और 220 हवाईअड्डे बनाने का लक्ष्य रखा गया, जिससे कनेक्टिविटी का और अधिक विस्तार होगा।
क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा:
इस योजना ने पर्यटन में सुधार, रोजगार सृजन और छोटे शहरों में वस्तुओं एवं सेवाओं की आवाजाही को सुविधाजनक बनाकर क्षेत्रीय आर्थिक विकास में योगदान दिया है।
किफायती हवाई यात्रा:
उड़ान योजना के अंतर्गत एक करोड़ से अधिक यात्री किफायती उड़ानों से लाभान्वित हुए हैं, जिससे जनसंख्या के बड़े हिस्से के लिए हवाई यात्रा सुलभ हो गई है।
नये हवाई अड्डों का विकास:
इस योजना के तहत केरल में कन्नूर और सिक्किम में पाकयोंग जैसे कई नए हवाई अड्डे विकसित किए गए हैं। इस अवसंरचना के विकास से दूरदराज के क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में सुधार हुआ है।
सामजिक एकता:
बेहतर कनेक्टिविटी ने सामाजिक एकीकरण को बढ़ावा दिया है, पूर्वोत्तर और द्वीपों जैसे क्षेत्रों के अलगाव को कम किया है और आवश्यक सेवाओं तक पहुंच में सुधार किया है।
निष्कर्ष
उड़ान योजना ने भारत में क्षेत्रीय वायु कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने, आर्थिक विकास, पर्यटन और सामाजिक एकीकरण में योगदान देने में महत्वपूर्ण प्रगति की है। हालांकि, क्षेत्रीय मार्गों की वित्तीय स्थिरता, अवसंरचना में सुधार और किफायती हवाई किराए को बनाए रखने जैसी चुनौतियों का समाधान करने की आवश्यकता है। यह पीएम मोदी के सपने - "एक आम आदमी जो चप्पल पहनकर यात्रा करता है, वह भी विमान में दिखाई देना चाहिए" को साकार करने के लिए आवश्यक होगा।
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